Alfa 147 изгуби мощност за момент !

[eproHD]

Мачкай и педала по-редовно колега и няма да имаш проблеми.... така беше и моята като я взех, сипах и добавка и хубава нафта и като я подгоних за 3-4 изцепвания от 1ва да 5та и колата си завървя както трябва и от тогава проблеми не съм имал, ама си я настъпвам редовно!

Така е трябва да се газят тези Алфи.Днес си поръчах тази добавка-по точно за почистване
STP PULITORE INIETTORI DIESEL COMMON RAIL
P.S
Може ли да споделиш каква добавка използва ?Хайде де няма ли да кажеш тази вълшебна добавка да сипя и аз и другите

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Така е трябва да се газят тези Алфи.Днес си поръчах тази добавка-по точно за почистване
STP PULITORE INIETTORI DIESEL COMMON RAIL
P.S
Може ли да споделиш каква добавка използва ?Хайде де няма ли да кажеш тази вълшебна добавка да сипя и аз и другите

Пич турбото ти е или за пълна ревизия или за смяна,ако няма кой да ти го ревизира.То и мойто така почна.Един път блокира за малко,след известно време още един път, и започна все по често и по често.И аз си мислех,че с добавки ще оправя нещата ама таратанциТова е кауза пердута.Даже на няколко пъти сипвах специялна добавка на Forte Turbo Cleaner и то концентрирано,но резултат нулев.,,Вълшебни добавки,, както ги наричаш ти няма.Е ако те сърбат рацете да похарчиш някой лев и Bardahl имат за 140 кинта специялно за почистване на турбина.Можеш да я пробваш.Мойта турбина беше спекла геометрията от ръжда.Сваляне оправяне и колата тръгна като нова.

[fakirastanly]

Със какво масло я караш на колко време или км го сменяш?.
Вместо да влизаш в филми може да направиш следно няма да изпадам в подрбноси и защо голяма част ще скочат от това което ще напиша.
сменяш си маслото със едно от тези:

Mobil 1 New Life 0w40 или Mobil Delvac 1 5w40

това са масла група 5 със най-висок TBN

караш 3000км с яко спцепване и сменяш маслото.

след което продължаваш с Shell Helix Utra 5w40 или Mobil Super 3000 X1 5W-40 това са масла група 3+ и смяна на 8000км. - 10000км или 1 година. при вскяа смяна на маслото правиш flush на мотора с това:
Xado VITAFLUSH

всикички други масла де се водят пълни синтетики 5w40 са с минерална основа над 60% група 2+ и 3 и си мислим че караме с нещо истиснко и качествено.Изключвам маслата Red Line и AMSOIL които офицялно не се продават в BG и са групи 4 и 5.

Всички продукти може да намериш в България.

Ако решиш за филма с турбините който ще излезе доста по скъп мястото е с.Ясенково получваш гарнция в километри след ремонта.

[eproHD]

Пич турбото ти е или за пълна ревизия или за смяна,ако няма кой да ти го ревизира.То и мойто така почна.Един път блокира за малко,след известно време още един път, и започна все по често и по често.И аз си мислех,че с добавки ще оправя нещата ама таратанциТова е кауза пердута.Даже на няколко пъти сипвах специялна добавка на Forte Turbo Cleaner и то концентрирано,но резултат нулев.,,Вълшебни добавки,, както ги наричаш ти няма.Е ако те сърбат рацете да похарчиш някой лев и Bardahl имат за 140 кинта специялно за почистване на турбина.Можеш да я пробваш.Мойта турбина беше спекла геометрията от ръжда.Сваляне оправяне и колата тръгна като нова.

Поръчах го и това Forte Turbo Cleaner малко скъпичко с доставката само 40 €. Ма ще го пробвам...пък после ще я водя на някой жабар да се гаври с нея !

[lordliness]

Аз на твое място нямаше да правя нищо и щях да си карам колата. Не се е случило нищо сериозно.

[eproHD]

Със какво масло я караш на колко време или км го сменяш?.
Вместо да влизаш в филми може да направиш следно няма да изпадам в подрбноси и защо голяма част ще скочат от това което ще напиша.
сменяш си маслото със едно от тези:

Mobil 1 New Life 0w40 или Mobil Delvac 1 5w40

това са масла група 5 със най-висок TBN

караш 3000км с яко спцепване и сменяш маслото.

след което продължаваш с Shell Helix Utra 5w40 или Mobil Super 3000 X1 5W-40 това са масла група 3+ и смяна на 8000км. - 10000км или 1 година. при вскяа смяна на маслото правиш flush на мотора с това:
Xado VITAFLUSH

всикички други масла де се водят пълни синтетики 5w40 са с минерална основа над 60% група 2+ и 3 и си мислим че караме с нещо истиснко и качествено.Изключвам маслата Red Line и AMSOIL които офицялно не се продават в BG и са групи 4 и 5.

Всички продукти може да намериш в България.

Ако решиш за филма с турбините който ще излезе доста по скъп мястото е с.Ясенково получваш гарнция в километри след ремонта.

Карам я с SELENIA WR DIESEL 5W40 на 3000к е маслото

---------- Post added at 20:13 ---------- Previous post was at 20:11 ----------

Аз на твое място нямаше да правя нищо и щях да си карам колата. Не се е случило нищо сериозно.

Никой не казва,че се е случило.Ама що да не се почисти малко преди да се запече напълно

[lordliness]

Когато нещо работи не го пипай и най вече не давай друг да го пипа. Аз карам само с 10/40 и го сменям на 15-20 хил. И не е селения и мотор и турбо са перфектни. Според спецовете тук трябваше да правя ремонти през ден.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Поръчах го и това Forte Turbo Cleaner малко скъпичко с доставката само 40 €. Ма ще го пробвам...пък после ще я водя на някой жабар да се гаври с нея !

Ако помагаше,нямаше да дам 180лв за ревизия.Две шишета имам използвани от нея. Но човек трупа опит и знания на базата на нанесените щети.Когато изгубиш всичко ставаш експерт!


П.П. Добавка няма как да оправи механичен проблем.Иначе наистина щяха да бъдат ,,вълшебни,, Те са по скоро за профилактика,да си подържаш двигатела.

[acho_]

Когато нещо работи не го пипай и най вече не давай друг да го пипа.

Това е универсалното правило за каквото и да било. Научено по трудния начин след неколкократни добри намерения завършили с опарване.

[mi7aka922]

Колега eproHD ако си караш колата в повечето време бавно (под бавно имам в предвид да не я ръчкаш над 2к оборота) нормално да загубва мощност и да почне да реагира мудно... иска се каране! Когато моята беше така (това беше деня, в който я взех) писах тема тук и почти всеки писал в нея казваше за я настъпвам по-честичко.... а сега като гледам в твоята тема направо те изкараха да сменяш турбо и да се вкарваш в някакъв страшен филм... по тая логика на мен вече трябва да ми се е скапало турбото щото ревизия не съм му правил... а вече 42,000км. без проблеми си я карам колата и турбото си е все така без грешка!

[dalgia123]

Колега иска си ръчка от време на време даже по всяко време тва да не е някоя таратайка то си е алфа

[eproHD]

Това Forte Turbo Cleaner го отказах да го доставят,то си е добавка към горивото и е скъпо.Намерих едно друго което ме посъветваха да взема било ефикасно.Спрей който се пръска в въздухопровода след въздушния филтъра преди турбото
Става въпрос за това...

[barash]

С това внимавай колко и как пръскаш,задължително колата да е загряла и на малки/къси впръсквания.
И най-вече ти трябва такъв с точен крак да държи еднакви обороти за да бъде дросела отворен когато пръскаш,
при всяко пръскане това вдига оборотите поне с 1000 об. в зависимост от впръсканото количество.
И да преди турбото не знам как,ще стане номера по принцип се пръска в дросела,но щом са казали след филтъра.

[eproHD]

С това внимавай колко и как пръскаш,задължително колата да е загряла и на малки/къси впръсквания.
И най-вече ти трябва такъв с точен крак да държи еднакви обороти за да бъде дросела отворен когато пръскаш,
при всяко пръскане това вдига оборотите поне с 1000 об. в зависимост от впръсканото количество.
И да преди турбото не знам как,ще стане номера по принцип се пръска в дросела,но щом са казали след филтъра.

Ето какво пише..поне аз така го разбирам
И само някой пак да не направи забележка за езика на документа...не всички сме учени

[fakirastanly]

Едно хубаво масло с висок TBN и viscosity index ще ти сърши много по добра работа в почистването на турбината и като си чуеш мотора как звучи с истинска пълна синтетика няма да си налееш друго.Всички тези екстремни почиствания с добавките къде отиват мръсотиите ? ако са много и филтъра неги улови или запуши какво се случва ? това което пиша за маслата не порсто така а е изпробвано.За да не правя реклама на масла потърси масло с висок TBN (total base number) да е с стойност 11 и нагоре няма значение марката повечето марки дават стойноста в pdf или MSDS файла или масло с онова полиалфаолефини (истинските пълни синтетики) а не минерлана основа като прехваления Castrol EDGE 75 % минерално.